Сравнительное изображение рабочих колёс HL100-WJ-80
В новом рабочем колесе усовершенствованы конструкция и технология изготовления, гидравлические характеристики, а также стойкость к износу и коррозии; оно отвечает как потребностям реконструкции старых ГЭС, так и требованиям комплектации новых гидроагрегатов и может напрямую устанавливаться по монтажным присоединительным размерам гидроагрегата HL100-WJ-80, обеспечивая высокую взаимозаменяемость.
Описание
маркер
Описание продукта
На данном изображении представлено сравнение нового и старого рабочих колёс HL100-WJ-80; на рисунке наглядно показано сопоставление нового оптимизированного рабочего колеса с традиционным рабочим колесом в натуральном виде. В новом рабочем колесе усовершенствованы конструкция и технология изготовления, гидравлические характеристики, а также стойкость к износу и коррозии; оно отвечает как потребностям реконструкции старых ГЭС, так и требованиям комплектации новых гидроагрегатов и может напрямую устанавливаться по монтажным присоединительным размерам гидроагрегата HL100-WJ-80, обеспечивая высокую взаимозаменяемость.
Старое рабочее колесо (справа на рисунке): традиционная литейная технология, шероховатая поверхность проточного тракта; в области ступицы легко скапливаются наносы, в центральной части легко возникает коррозия и износ; профиль лопастей соответствует ранней гидравлической модели, при работе на переменных режимах КПД заметно снижается, а после длительной эксплуатации на потоке с содержанием песка износ ускоряется, межремонтный период сокращается; применяется в основном на гидроэлектростанциях ранней постройки.
Новое оптимизированное рабочее колесо (слева на рисунке)
1. Оптимизация гидравлического профиля: заново оптимизирован профиль лопастей, расширена зона высокого КПД; при отклонении от номинального расхода сохраняется достаточно высокий гидравлический КПД, а при колебаниях притока воды на ГЭС повышается выработка электроэнергии.
2. Модернизация материала и технологии: применена износостойкая нержавеющая сталь, выполнена цельная прецизионная обработка, проточный тракт отшлифован и отполирован, поверхность имеет высокую чистоту, что снижает абразивное воздействие наносов; конструкция ступицы оптимизирована, что уменьшает отложение наносов и значительно замедляет коррозионный износ.
3. Полная совместимость монтажных интерфейсов: размеры фланцевых соединений и расположение болтовых отверстий соответствуют старой модели; при реконструкции старой ГЭС не требуется изменять фундаментную раму, главный вал и другие узлы — старое рабочее колесо можно заменить напрямую, срок реконструкции сокращается, объём строительных изменений минимален.
4. Более высокая точность балансировки: после чистовой обработки проводится высокоточная балансировочная проверка, что снижает вибрацию агрегата при работе и продлевает срок службы уплотнительных элементов направляющего подшипника гидротурбины.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Гидравлические станции регуляторов скорости
Гидравлическая станция регулятора скорости — ключевой исполнительный элемент в системе регулирования гидротурбины, предназначенный главным образом для приёма командных сигналов, подаваемых электрической частью регулятора скорости, и посредством гидравлического усиления и преобразования энергии для приведения в действие регулирующих механизмов, таких как направляющие лопатки или иглы сопел, для точного управления частотой вращения, мощностью и режимом работы агрегата.
Статор генератора
Статор генератора — ключевой неподвижный узел генератора, состоящий в основном из трёх частей: корпуса статора, сердечника статора и обмотки статора; его назначение — создание устойчивого магнитного поля и индуцирование электрической энергии. Корпус статора обычно изготавливается сваркой из высокопрочных стальных листов; он не только обеспечивает механическую опору всей конструкции статора, но и выполняет функции крепления сердечника, восприятия электромагнитных усилий и вспомогательного отвода тепла.
Комплектующие осевых гидроагрегатов
Ключевой рабочий элемент поворотно-лопастной осевой гидротурбины — рабочее колесо, отличительной особенностью которого является возможность регулирования угла установки лопастей в реальном времени в зависимости от режима работы.
Бесщёточное возбуждение генератора
Перевод возбуждения генератора с тиристорного на бесщёточное представляет собой техническую практику замены статической системы возбуждения с тиристорным выпрямительным устройством на бесщёточную систему возбуждения. Цель данной модернизации — устранение проблем обслуживания, эксплуатационных рисков и ограничений надёжности, обусловленных конструкцией щёток и контактных колец.
Ковшовое рабочее колесо
Для рабочего колеса ковшовой гидротурбины CJA диаметр струи и число сопел могут гибко подбираться в зависимости от действующего напора, расхода и особенностей эксплуатации и технического обслуживания ГЭС, что обеспечивает высокий гидравлический КПД и оптимизацию характеристик преобразования энергии.
Осевой комплектный гидроагрегат ZDJP502-80
ZDJP502-80 представляет собой шахтный осевой гидроагрегат с жёстколопастным рабочим колесом, предназначенный для малых деривационных ГЭС на реках с низкими напорами и большими расходами. Агрегат имеет шахтную компоновку, отличается компактной конструкцией, удобством монтажа и ремонта и позволяет снизить капитальные затраты на строительную часть.
Новое рабочее колесо радиально-осевой гидротурбины
Радиально-осевое рабочее колесо — ключевой элемент гидротурбины, широко применяемый на гидроэлектростанциях со средними и высокими напорами и средними расходами. Его название «радиально-осевое» обусловлено характером течения воды в рабочем колесе: вода поступает в рабочее колесо в радиальном направлении, затем постепенно изменяет направление и выходит в осевом, образуя комбинированный радиально-осевой путь потока.
Корпус сопла
Корпус сопла — один из ключевых узлов активных и наклонно-струйных гидротурбин; его основное назначение заключается в направлении и ускорении потока воды высокого давления, поступающего из напорного трубопровода, с образованием высокоскоростной струи, воздействующей на ковши рабочего колеса и обеспечивающей таким образом преобразование энергии.
Горизонтальные гидроагрегаты XJA
XJA-WJ-50/1×13 представляет собой горизонтальную наклонно-струйную гидротурбину, комплектуемую синхронным генератором типа SFW630-6/990 и образующую вместе с ним полный гидроагрегат малой или средней мощности. Данный агрегат предназначен для деривационных ГЭС со средними и высокими напорами и малыми расходами.
Автоматизированное оборудование
Автоматизированное оборудование представляет собой интеллектуальный терминал управления, объединяющий функции мониторинга, управления, защиты и связи и предназначенный главным образом для централизованного управления и оперативного регулирования агрегата и вспомогательного оборудования.
Вертикальные гидроагрегаты XJA
XJA-LJ представляет собой вертикальный наклонно-струйный гидроагрегат, относящийся к категории активных гидротурбин и предназначенный для малых деривационных ГЭС в горных районах со средними и высокими напорами от 30 до 200 м. Вода под углом 22,5° наклонно воздействует на лопасти рабочего колеса, обеспечивая преобразование энергии; при этом достигается сочетание гидравлического КПД и экономичности оборудования.
Подшипник
Шариковый подшипник генератора (то есть подшипник качения) представляет собой механический элемент, в котором вращение ротора обеспечивается телами качения (стальными шариками или роликами); он широко применяется в малых и средних генераторах, а также в случаях, где предъявляются повышенные требования к удобству обслуживания.
Вертикальные гидроагрегаты CJA
CJA475-L представляет собой вертикальную активную гидротурбину, модель рабочего колеса — CJA475. Диаметр струи рабочего колеса, количество сопел и диаметр водяного потока могут быть подобраны по индивидуальному заказу в зависимости от фактической потребности в выработке электроэнергии.
Направляющий аппарат
Направляющий аппарат радиально-осевого гидроагрегата — ключевой элемент системы регулирования гидротурбины, состоящий в основном из направляющих лопаток, рычагов направляющих лопаток, серёг, регулирующего кольца, сервомотора, поворотных рычагов, пальцев, а также соответствующих втулок и уплотнительных конструкций.
Горизонтальные гидроагрегаты CJA
CJA475-L представляет собой вертикальную активную гидротурбину, модель рабочего колеса — CJA475. Диаметр струи рабочего колеса, количество сопел и диаметр водяного потока могут быть подобраны по индивидуальному заказу в зависимости от фактической потребности в выработке электроэнергии.
Арматура
Затворы гидротурбины в основном подразделяются на две категории: главные затворы и байпасные (обводные) затворы. Главный затвор обычно устанавливается между напорным трубопроводом и спиральной камерой гидротурбины; его распространённые типы включают дисковый затвор, шаровой затвор и задвижку.
