Корпус сопла
Корпус сопла — один из ключевых узлов активных и наклонно-струйных гидротурбин; его основное назначение заключается в направлении и ускорении потока воды высокого давления, поступающего из напорного трубопровода, с образованием высокоскоростной струи, воздействующей на ковши рабочего колеса и обеспечивающей таким образом преобразование энергии.
Описание
маркер
Описание продукта
Корпус сопла — один из ключевых узлов активных и наклонно-струйных гидротурбин; его основное назначение заключается в направлении и ускорении потока воды высокого давления, поступающего из напорного трубопровода, с образованием высокоскоростной струи, воздействующей на ковши рабочего колеса и обеспечивающей таким образом преобразование энергии. Корпус сопла обычно состоит из входного участка, конфузорного участка и выходного отверстия сопла; в целом конструкция имеет сужающуюся форму, что обеспечивает эффективное преобразование энергии давления в кинетическую энергию при прохождении потока воды.
В конструктивном отношении корпус сопла должен иметь хорошо обтекаемые внутренние стенки для снижения гидравлических потерь и обеспечения сосредоточенности и стабильности струи. Кроме того, для удовлетворения требований регулирования расхода в различных режимах работы внутри корпуса сопла часто предусматриваются регулирующие устройства — игольчатый клапан (игла сопла, кольцо сопла, шток иглы) или отклоняющий дефлектор, — служащие для управления открытием сопла и тем самым регулирования расхода воды, поступающей на рабочее колесо. Помимо этого, поскольку корпус сопла длительно подвергается воздействию высокоскоростного потока воды и знакопеременных напряжений, для его изготовления обычно применяются высокопрочная коррозионностойкая и износостойкая легированная или нержавеющая сталь, а сам корпус изготавливается методом прецизионного литья или ковки.
В процессе эксплуатации характеристики корпуса сопла напрямую влияют на КПД агрегата, стабильность мощности и вибрационные характеристики, поэтому точность его изготовления, соосность при монтаже и состояние технического обслуживания должны строго контролироваться.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Направляющие лопатки радиально-осевой гидротурбины
Направляющие лопатки гидроагрегата радиально-осевого типа — ключевой регулирующий элемент направляющего аппарата гидротурбины, расположенный между спиральной камерой и рабочим колесом и обычно состоящий из 12–24 синхронно поворачивающихся направляющих лопаток, равномерно расположенных по кольцу.
Арматура
Затворы гидротурбины в основном подразделяются на две категории: главные затворы и байпасные (обводные) затворы. Главный затвор обычно устанавливается между напорным трубопроводом и спиральной камерой гидротурбины; его распространённые типы включают дисковый затвор, шаровой затвор и задвижку.
Наклонно-струйное рабочее колесо
В наклонно-струйном рабочем колесе поток воды воздействует на лопасти рабочего колеса не по касательной, а вытекает из сопла под определённым углом наклона и наклонно воздействует на ковшовые лопасти, расположенные на наружном ободе рабочего колеса, после чего проходит по межлопастным каналам через центральную зону рабочего колеса и отводится.
Горизонтальные гидроагрегаты CJA
CJA475-L представляет собой вертикальную активную гидротурбину, модель рабочего колеса — CJA475. Диаметр струи рабочего колеса, количество сопел и диаметр водяного потока могут быть подобраны по индивидуальному заказу в зависимости от фактической потребности в выработке электроэнергии.
Ковшовое рабочее колесо
Для рабочего колеса ковшовой гидротурбины CJA диаметр струи и число сопел могут гибко подбираться в зависимости от действующего напора, расхода и особенностей эксплуатации и технического обслуживания ГЭС, что обеспечивает высокий гидравлический КПД и оптимизацию характеристик преобразования энергии.
Горизонтальные гидроагрегаты HL
Гидроагрегат типа HL представляет собой горизонтальную радиально-осевую гидротурбину, отличающуюся широким диапазоном применимых напоров, компактной конструкцией и стабильной работой. В состав агрегата входят рабочее колесо, направляющие лопатки, передняя и задняя крышки, втулки направляющих лопаток, уплотнительное кольцо передней крышки, регулирующее кольцо, серьги, рычаги, пальцы серег, водяной затвор, маслоотбойное кольцо, уплотнения и другие детали.
Упорный вкладыш
Основная функция упорного подшипникового вкладыша заключается в восприятии осевой нагрузки ротора генератора; особенно в гидроагрегатах осевое усилие воды, возникающее при воздействии водного потока на рабочее колесо, должно восприниматься системой упорного подшипника.
Сравнительное изображение рабочих колёс HL100-WJ-80
В новом рабочем колесе усовершенствованы конструкция и технология изготовления, гидравлические характеристики, а также стойкость к износу и коррозии; оно отвечает как потребностям реконструкции старых ГЭС, так и требованиям комплектации новых гидроагрегатов и может напрямую устанавливаться по монтажным присоединительным размерам гидроагрегата HL100-WJ-80, обеспечивая высокую взаимозаменяемость.
Подъёмники затворов
Подъёмник затвора — ключевое силовое оборудование для управления работой затвора; он выполняет основную задачу открытия, закрытия или регулирования степени открытия затвора и напрямую связан с водозаборным регулированием, безопасностью при пропуске паводка, работой по удалению наносов и способностью к аварийному реагированию на гидроэлектростанции.
Решёткоочистные машины
Решёткоочистная машина — ключевое оборудование для удаления плавающего мусора и налипших загрязнений на гидроэлектростанциях и в водозаборных сооружениях, предназначенное для обеспечения беспрепятственного пропуска потока через проточный тракт и предотвращения увеличения потерь напора или нарушений в работе агрегата, вызываемых засорением.
Вертикальные гидроагрегаты HL
Радиально-осевой вертикальный гидроагрегат — наиболее распространённый тип гидроагрегата. Его ключевая особенность заключается в том, что вода поступает в рабочее колесо в радиальном направлении и выходит в осевом, а главные валы генератора и гидротурбины расположены вертикально.
Осевой комплектный гидроагрегат ZDJP502-80
ZDJP502-80 представляет собой шахтный осевой гидроагрегат с жёстколопастным рабочим колесом, предназначенный для малых деривационных ГЭС на реках с низкими напорами и большими расходами. Агрегат имеет шахтную компоновку, отличается компактной конструкцией, удобством монтажа и ремонта и позволяет снизить капитальные затраты на строительную часть.
Вертикальные гидроагрегаты CJA
CJA475-L представляет собой вертикальную активную гидротурбину, модель рабочего колеса — CJA475. Диаметр струи рабочего колеса, количество сопел и диаметр водяного потока могут быть подобраны по индивидуальному заказу в зависимости от фактической потребности в выработке электроэнергии.
Радиальный вкладыш
Типичные радиальные вкладыши обычно устанавливаются по обоим концам ротора и по конструкции чаще всего представляют собой цилиндрические или сегментные подшипники скольжения с антифрикционным сплавом на внутренней поверхности, с прецизионным монтажным зазором относительно шейки вала и горизонтально разъёмной конструкцией; верхние и нижние вкладыши точно центрируются посредством установочных штифтов или центрирующих поясков и крепятся к станине через корпус подшипника.
Маслоохладитель генератора
Медотрубный маслоохладитель генератора представляет собой кожухотрубный теплообменный аппарат с трубным пучком из медного сплава в качестве основного теплопередающего элемента, предназначенный главным образом для охлаждения смазочного масла в системе подшипников генератора и обеспечения стабильной работы вкладышей подшипников в пределах безопасного температурного диапазона.
Гидравлические станции регуляторов скорости
Гидравлическая станция регулятора скорости — ключевой исполнительный элемент в системе регулирования гидротурбины, предназначенный главным образом для приёма командных сигналов, подаваемых электрической частью регулятора скорости, и посредством гидравлического усиления и преобразования энергии для приведения в действие регулирующих механизмов, таких как направляющие лопатки или иглы сопел, для точного управления частотой вращения, мощностью и режимом работы агрегата.
