Бесщёточное возбуждение генератора
Перевод возбуждения генератора с тиристорного на бесщёточное представляет собой техническую практику замены статической системы возбуждения с тиристорным выпрямительным устройством на бесщёточную систему возбуждения. Цель данной модернизации — устранение проблем обслуживания, эксплуатационных рисков и ограничений надёжности, обусловленных конструкцией щёток и контактных колец.
Описание
маркер
Описание продукта
Перевод возбуждения генератора с тиристорного на бесщёточное представляет собой техническую практику замены статической системы возбуждения с тиристорным выпрямительным устройством на бесщёточную систему возбуждения. Цель данной модернизации — устранение проблем обслуживания, эксплуатационных рисков и ограничений надёжности, обусловленных конструкцией щёток и контактных колец.
Бесщёточная система возбуждения в основном состоит из возбудителя переменного тока, вращающегося выпрямителя (как правило, трёхфазного мостового кремниевого выпрямительного модуля) и ротора главного генератора, которые установлены соосно. Обмотка якоря возбудителя переменного тока закреплена на роторе, её выход непосредственно подключён к вращающемуся выпрямителю, а после выпрямления питание подаётся на обмотку возбуждения ротора главного генератора; весь путь тока возбуждения не содержит скользящих контактных элементов, что и обеспечивает «бесщёточность».
По сравнению с тиристорной статической системой возбуждения бесщёточное возбуждение обладает преимуществами необслуживаемости, высокой стойкости к загрязнениям и пригодности для работы при высокой частоте вращения или в тяжёлых условиях, особенно эффективно проявляясь на гидроэлектростанциях с повышенной запылённостью, значительной вибрацией агрегата или в условиях длительной непрерывной эксплуатации.
В процессе модернизации требуется заново спроектировать параметры возбудителя для согласования с потребностями возбуждения исходного генератора, а также проверить теплоотводящую способность и механическую прочность вращающегося выпрямителя. В настоящее время подобная модернизация успешно применена на части малых и средних гидроагрегатов и стала одним из эффективных технических путей повышения надёжности системы возбуждения.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Арматура
Затворы гидротурбины в основном подразделяются на две категории: главные затворы и байпасные (обводные) затворы. Главный затвор обычно устанавливается между напорным трубопроводом и спиральной камерой гидротурбины; его распространённые типы включают дисковый затвор, шаровой затвор и задвижку.
Гидравлические станции регуляторов скорости
Гидравлическая станция регулятора скорости — ключевой исполнительный элемент в системе регулирования гидротурбины, предназначенный главным образом для приёма командных сигналов, подаваемых электрической частью регулятора скорости, и посредством гидравлического усиления и преобразования энергии для приведения в действие регулирующих механизмов, таких как направляющие лопатки или иглы сопел, для точного управления частотой вращения, мощностью и режимом работы агрегата.
Комплектующие осевых гидроагрегатов
Ключевой рабочий элемент поворотно-лопастной осевой гидротурбины — рабочее колесо, отличительной особенностью которого является возможность регулирования угла установки лопастей в реальном времени в зависимости от режима работы.
Корпус сопла
Корпус сопла — один из ключевых узлов активных и наклонно-струйных гидротурбин; его основное назначение заключается в направлении и ускорении потока воды высокого давления, поступающего из напорного трубопровода, с образованием высокоскоростной струи, воздействующей на ковши рабочего колеса и обеспечивающей таким образом преобразование энергии.
Горизонтальные гидроагрегаты HL
Гидроагрегат типа HL представляет собой горизонтальную радиально-осевую гидротурбину, отличающуюся широким диапазоном применимых напоров, компактной конструкцией и стабильной работой. В состав агрегата входят рабочее колесо, направляющие лопатки, передняя и задняя крышки, втулки направляющих лопаток, уплотнительное кольцо передней крышки, регулирующее кольцо, серьги, рычаги, пальцы серег, водяной затвор, маслоотбойное кольцо, уплотнения и другие детали.
Ковшовое рабочее колесо
Для рабочего колеса ковшовой гидротурбины CJA диаметр струи и число сопел могут гибко подбираться в зависимости от действующего напора, расхода и особенностей эксплуатации и технического обслуживания ГЭС, что обеспечивает высокий гидравлический КПД и оптимизацию характеристик преобразования энергии.
Ротор генератора
Ротор — ключевой вращающийся узел синхронного генератора, состоящий в основном из вала, полюсов (включая сердечники полюсов и обмотку возбуждения), ярма ротора и соответствующих крепёжных и изоляционных конструкций. В процессе работы ротор приводится во вращение гидротурбиной; при подаче постоянного тока в обмотку возбуждения создаётся вращающееся магнитное поле, которое индуцирует переменную ЭДС в обмотке статора, обеспечивая преобразование механической энергии в электрическую.
Направляющие лопатки радиально-осевой гидротурбины
Направляющие лопатки гидроагрегата радиально-осевого типа — ключевой регулирующий элемент направляющего аппарата гидротурбины, расположенный между спиральной камерой и рабочим колесом и обычно состоящий из 12–24 синхронно поворачивающихся направляющих лопаток, равномерно расположенных по кольцу.
Наклонно-струйное рабочее колесо
В наклонно-струйном рабочем колесе поток воды воздействует на лопасти рабочего колеса не по касательной, а вытекает из сопла под определённым углом наклона и наклонно воздействует на ковшовые лопасти, расположенные на наружном ободе рабочего колеса, после чего проходит по межлопастным каналам через центральную зону рабочего колеса и отводится.
Статор генератора
Статор генератора — ключевой неподвижный узел генератора, состоящий в основном из трёх частей: корпуса статора, сердечника статора и обмотки статора; его назначение — создание устойчивого магнитного поля и индуцирование электрической энергии. Корпус статора обычно изготавливается сваркой из высокопрочных стальных листов; он не только обеспечивает механическую опору всей конструкции статора, но и выполняет функции крепления сердечника, восприятия электромагнитных усилий и вспомогательного отвода тепла.
Подшипник
Шариковый подшипник генератора (то есть подшипник качения) представляет собой механический элемент, в котором вращение ротора обеспечивается телами качения (стальными шариками или роликами); он широко применяется в малых и средних генераторах, а также в случаях, где предъявляются повышенные требования к удобству обслуживания.
Вертикальные гидроагрегаты XJA
XJA-LJ представляет собой вертикальный наклонно-струйный гидроагрегат, относящийся к категории активных гидротурбин и предназначенный для малых деривационных ГЭС в горных районах со средними и высокими напорами от 30 до 200 м. Вода под углом 22,5° наклонно воздействует на лопасти рабочего колеса, обеспечивая преобразование энергии; при этом достигается сочетание гидравлического КПД и экономичности оборудования.
Новое рабочее колесо радиально-осевой гидротурбины
Радиально-осевое рабочее колесо — ключевой элемент гидротурбины, широко применяемый на гидроэлектростанциях со средними и высокими напорами и средними расходами. Его название «радиально-осевое» обусловлено характером течения воды в рабочем колесе: вода поступает в рабочее колесо в радиальном направлении, затем постепенно изменяет направление и выходит в осевом, образуя комбинированный радиально-осевой путь потока.
Автоматизированное оборудование
Автоматизированное оборудование представляет собой интеллектуальный терминал управления, объединяющий функции мониторинга, управления, защиты и связи и предназначенный главным образом для централизованного управления и оперативного регулирования агрегата и вспомогательного оборудования.
Затворы
Затворы — важное управляющее оборудование гидроэлектростанции, предназначенное главным образом для регулирования водного потока, управления уровнем воды, пропуска паводка и удаления наносов, а также для отсечения потока воды при ремонте; они обеспечивают безопасную работу гидроэлектростанции и реализацию комплексного эффекта гидроузла.
Маслоохладитель генератора
Медотрубный маслоохладитель генератора представляет собой кожухотрубный теплообменный аппарат с трубным пучком из медного сплава в качестве основного теплопередающего элемента, предназначенный главным образом для охлаждения смазочного масла в системе подшипников генератора и обеспечения стабильной работы вкладышей подшипников в пределах безопасного температурного диапазона.
